Inconel 713 lc on isometrinen nikkelipohjainen saostuskovettuva tyyppinen valu korkean lämpötilan metalliseos, on modifikaatioseos Inconel 713 c, lämpötilan käyttö alle 900 verrattuna Inconel 713 c seokseen, vähentää hiilipitoisuutta säätämällä kromin ja molybdeenin pitoisuutta sillä on hyvä virumismurtuman kestävyys sekä kylmä- ja kuumaväsymiskestävyys, ja se parantaa merkittävästi huoneenlämpötilan plastisuutta, iskukykyä ja vakaata organisaation suorituskykyä. Tämä on hyvä suorituskyky integroidun valuturbiinin käytössä
Lisäksi seos ei ole herkkä valun poikkileikkaukselle ja jäähdytysnopeudelle, joten se soveltuu suurten valukappaleiden valumiseen, joiden poikkileikkaus on yli 130 mm
Metalliseos | % | Fe | Cr | Ni | Mo | Nb | Co | C | Mn | Si | S | Cu | Al | Ti | P | B | Zr |
713LC | Min. |
| 11.0 | saldo | 3.8 | 1.5 | - | 0,03 | - | - | - | - | 5.5 | 0.4 | - | 0,005 | 0,05 |
Max. | 0.5 | 13.0 | 5.2 | 2.5 | 1.0 | 0,07 | 0,25 | 0.5 | 0,015 | 0.5 | 6.5 | 1.0 | 0,015 | 0,015 | 0,15 |
Tiheys | 8,01 g/cm³ |
Sulamispiste | 1288-1321 ℃ |
Tila | Vetolujuus Rm N/mm² | Sadonvoimakkuus Rp 0,2N/mm² | Pidentymä Kuten % |
Liuoskäsittely | - | 760 | 9.5 |
Inconel 713LC hitsausteho:
Voidaan suorittaa elektronisuihkuhitsausta, argonkaarihitsausta, isotermistä jähmettymisdiffuusiohitsausta ja kitkahitsausta.
Lejeerinkiä käytettiin turbiinin roottorin siiven turbiiniohjaimen ilmamoottorin vapauteen ja koko roottorin osia, kuten lähellä 713 lc:n metalliseosta, on käytetty laajalti, mukaan lukien aeromoottorin turbiinin ohjauksen koko roottorin lavan, miehittämättömän lentokoneen moottorin turbiinilevyn ja tuotannon integroidun valuturbiinin sähköntuotannon pitkään käyttöön kaasuturbiinilla jne